京阪櫻花最前線／關西2015：SAKURA TERRACE (サクラテラス)

關西 / 京都 SAKURA TERRACE (サクラテラス)

SAKURA TERRACE THE GALLERY的姊妹酒店，2013年開幕，位置稍為隔涉，需要在京都駅轉地下鐵去九条駅，又或者由京都駅行過去，一條大直路，走10分鐘。酒店在九条駅2番出口旁邊，對面馬路4番出口有升降機。整幢大樓，以至空間、客房都較THE GALLERY小一點，房間裝修格局則一樣。房價一晚24000円，只比THE GALLERY平2000円，論交通方便程度相對較貴。

京阪櫻花最前線／關西2015：SAKURA TERRACE THE GALLERY (サクラテラス ザ ギャラリー)

關西 / 京都 SAKURA TERRACE THE GALLERY (サクラテラス ザ ギャラリー)

新開不到一個月的酒店，訂的時候website只有「ren圖」，什麼實景房間照片全都沒有，看過後幾條街的姊妹酒店SAKURA TERRACE的評價，相信新酒店都不會差太多，好期待啊！！！！！

京阪櫻花最前線／關西2015：Best Western Hotel Kansai Airport (ベストウェスタンホテル関西エアポート)

關西 / 大阪 Best Western Hotel Kansai Airport (ベストウェスタンホテル関西エアポート)

由於最後一天一早搭飛機回港，選一間近機場沖個涼小睡一會就好。這間連鎖式酒店還貼心的在清晨5:30有一班車免費接載住客去關西空港。幾好丫，不用一早起身在大阪趕車去機場，又不用在機場眼光光等天光，又可以慳返少少車錢，好！就去呢間！接上文，由心齋橋Comfort Hotel過來，除了上半身，頭髮、褲、鞋、隨身袋至行李內外都被雨淋濕，然後這場大雨後氣溫是直線下降，last day更冷到氣溫跌到只有個位數字，前兩天早晚溫差大已經冷病，好想快點去酒店沖個熱水涼丫媽咪~~~~~~

京阪櫻花最前線／關西2015：Comfort Hotel Osaka Shinsaibashi (コンフォートホテル大阪心斎橋)

關西 / 大阪 Comfort Hotel Osaka Shinsaibashi (コンフォートホテル大阪心斎橋)

大丸心齋橋店旁的地下鐵出口 (5, 6號出口)，往道頓堀方向行落一個街口，看到PABLO芝士撻店然後轉左一直走，酒店就在左手邊。這一帶夜店較多，其實無視他們就沒問題啦。房間比Step Inn稍大兼光猛，床鋪亦算舒適，整潔度OK。我們住在低層客房，但隔音不錯，不太聽到外面街上的嘈雜聲。Lobby有免費茶水供應。

京阪櫻花最前線／關西2015：Step Inn Shin-Osaka Higashiguchi (ステップイン新大阪東口)

關西 / 大阪 Step Inn Shin-Osaka Higashiguchi (ステップイン新大阪東口)

訂好機票後最大的難題來了：無！酒！店！除了那些貴到港幣一萬元一晚的酒店外，係！一！間！房！都！無！大阪京都如是！我們的確看小了清明復活5連假的魔力！因為我們又真的第一次在旺季日子出國，連機場多人到淪陷，於是我和團友K發誓以後寧願請多幾日假淡季出國！

京阪櫻花最前線／關西2015：樂桃航空

關西 / 樂桃航空 Peach Aviation

其實廉航我都係第一次搭。


距離出發日子越來越近，機票方面基本上已經選擇不多，撇除錢+班次，只有樂桃航空的大阪機票和香草航空的東京機票二選一。最終選了樂桃純粹因為我從來沒有去過關西！嗚啊，大阪京都我來了！！！！！！

京阪櫻花最前線／關西2015

京阪櫻花最前線 / 關西2015

出發一個月前旅行鐵腳團友K發現4月頭有5連假！不去個小旅行好像有點浪費，既然復活清明5連假，當然是港人離港小旺季，我們這麼晚才開始想去哪裡旅遊找機位都有難度。然後我們又再發現，4月頭日本櫻花不是滿開嘛？好，東京與大阪之間，找到機票價錢合理合心水就出發啦。

鄉郊鐵道遊／九州2014：地圖

九州地圖

http://goo.gl/4FPeoh

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鄉郊鐵道遊／九州2014：福岡

九州／福岡

鄉郊鐵道遊／九州2014：太宰府

九州／太宰府

鄉郊鐵道遊／九州2014：Hotel Nikko Fukuoka (ホテル日航福岡)

九州／Hotel Nikko Fukuoka (ホテル日航福岡)

雖然已經於出發前4個月訂機票酒店，明明是旅遊淡季但福岡酒店是一間難求！萬幸最終找到這家集團式酒店，而且是三人房！由JR博多駅或博多Bus Terminal走地面，過一條馬路，只需5分鐘就到酒店，門口有100円循環巴士到天神區，相比從地下街去酒店更方便，因地底路線九曲十三彎而且沒有電梯。

鄉郊鐵道遊／九州2014：湯布院

九州／湯布院

鄉郊鐵道遊／九州2014：湯布院 旅想 ゆふいん やまだ屋

九州／湯布院 旅想 ゆふいん やまだ屋

在日本溫泉酒店享受一泊兩食只去過北海道登別的旅亭 花ゆら和這家，所以以下只能跟旅亭 花ゆら作比較。

由JR由布院駅步行到溫泉旅館實質需要10-15分鐘，而且大多都是走馬路，雖然湯布院只有近車站範圍才有實實在在的行人路，但去旅館的路段交通較繁忙，如果拖著大行李的話都幾危險。

鄉郊鐵道遊／九州2014：指宿

九州／指宿

九州遊最擔心的「指宿一天遊」終於來了！由於指宿交通非常不方便，從鹿兒島坐鐵路班次尚算多，起碼平均一小時有一班普通車，但一些非觀光點的地方 (例如：開聞)，每天來回只合共有16班車。而指宿市內則以巴士為主，平均一小時一班車，而且跟鐵路一樣非常準時，所以在指宿非自駕遊，就算不趕時間亦一定要經常看手錶，因為巴士班次少錯過了就頭痕喇！！！！！

坐不到「指宿のたまて箱」觀光列車，其一為節省乘車時間，其二為遷就指宿巴士班次，去程乘了「快速なのはな」去指宿，車程約68分鐘。

鄉郊鐵道遊／九州2014：鹿兒島市

九州／鹿兒島市

為了去指宿我們才到鹿兒島，逛街購物有鹿兒島中央駅AMU Plaza和天文館一帶。市中心景點不多，離市區較近的有城山展望台、仙巖園，遠一點可乘船去櫻島、屋久島等，鹿兒島市是南九州中轉站較為貼切。時間有限，惟有使出我們最擅長的… 吃！

鄉郊鐵道遊／九州2014：remm KAGOSHIMA (レム鹿児島)

九州／remm KAGOSHIMA (レム鹿児島)

九州遊首兩晚住的是remm KAGOSHIMA，位置在鹿兒島市電高田馬場和天文館駅中間，由天文館駅步行過去酒店較近，約4分鐘。

鄉郊鐵道遊／九州2014：[非專業] 九州列車介紹

九州／[非專業] 九州列車介紹

[圖：快速「なのはな」(キハ200系気動車)，運行路線：指宿枕崎線]

雖然我們不是鐵路迷，連新幹線都從沒坐過 (但中國的高鐵倒是坐過一次，有機會再比較一下)，出發前根本對列車型號、特色、路線等完全一竅不通。但既然是鐵道遊，點都要做吓功課，最後當然要跟九州列車逐一「集郵」啦。

鄉郊鐵道遊／九州2014：JR KYUSHU RAIL PASS

九州／JR KYUSHU RAIL PASS

去九州不自駕遊的話買RAIL PASS最划算，鐵路周遊券種類分為北九州和全九州、3天券和5天券 (詳請&價錢請到官網查看，清楚明白)。無論預先在香港買還是到當地買RAIL PASS如需要坐指定席一律都要到指定車站劃位 (如博多駅，機場櫃位只賣PASS但不能劃位)，所以抵達福岡後去車站買都未遲。

鄉郊鐵道遊／九州2014

鄉郊鐵道遊／九州2014

九州在2000年的Family Trip跟旅行團去過一次，還記得第一晚大半團人在博多運河城迷路、在豪斯登堡近距離看煙花、宮崎天幕沙灘所謂的沙根本是碎石，還有團裡碰上小學老師。14年運河城仍是旅遊熱點、豪斯登堡似乎苟延殘喘、天幕沙灘早就結了業。