關西 / 樂桃航空 Peach Aviation
其實廉航我都係第一次搭。
距離出發日子越來越近，機票方面基本上已經選擇不多，撇除錢+班次，只有樂桃航空的大阪機票和香草航空的東京機票二選一。最終選了樂桃純粹因為我從來沒有去過關西！嗚啊，大阪京都我來了！！！！！！
樂桃最經濟的Happy Peach套餐組合只包括機票和10kg以下指定尺寸範圍內的手提行李，行李如需寄艙、劃位等要全部另外收費，又或者加錢upgrade買Happy Peach Plus套餐。出發去日本自己沒加購寄艙行李，可能機位都較full，地勤對手提行李箱尺寸和重量比較嚴格，check in時需要即時過磅。
由香港去大阪機程三小時，每天上班車程最少要個半小時的如我，上、下班，交通一來一回都超過三小時... (嘆氣) 對我來說倒沒甚麼難度。座位方面，相對巴士來比較，的確較巴士窄一點，以自己身高160cm來說又是沒甚麼辛苦可言。座墊跟巴士的厚度差不多，坐得舒服；靠背則超超超超超超薄，似是只有兩幅布包著椅背而夾層是空心的！去程的時候不幸地後座有手抱活躍好動BB，大半程都由頸被按摩到腰，而團友K被後座男人雙腿撐足全程。
樂桃到關西空港則使用第二客運大樓，是樂桃國際及國內線專用航廈，雖然T2說是專屬航廈但辦理手續反而特別慢。去程過海關待了一個多小時，回程辦寄艙行李手續又等了一個小時。特別要講回程去香港和去台北兩班機起飛時間只相差不到半小時，於是約十個寄艙行李櫃檯基本上是同一時間要處理兩班機的客人，最初地勤職員分批給兩班機的人同時處理過X光、寄行李，但一來乘客多二來X光機只有一部三來有不少人行李攜帶違禁品 (口說自己導遊然後行李有7個打火機幹嘛？) 於是辦寄行李手續一直緩慢進行。直至有職員發現飛台北班機Last Call外面仍有長長人龍於是改為只處理台北機的客人，我們回香港的只好呆等。「還好」我們就是第一對被「截龍」的人客，清楚發生甚麼事，所以過了起飛時間都未驚過XDDD 然後又有零星幾個飛香港的人客排了台北的人龍，人家自然的不讓你入去辦手續啦，但他們反而大吵大罵說「我沒有排錯隊！是你們完全沒指示回香港的排哪裡呀」「我等了一個小時為什麼不讓我入去辦寄行李手續」blahblahblahblahblah... 人人都和你一樣等了一個小時，人家明明有指示牌，大大隻漢字左邊去台北右邊去香港，又不見其他人排錯隊？去台北的乘客完全沒有人排錯隊的！OK，fine，給你先辦手續又如何，大堂還有2/3人客在等寄艙，飛機又不會先飛走，咪一樣要等？！不過我係嬲係地勤職員為息事寧人放佢哋入去囉，然後又輪到排我哋後面日本人鬧做乜俾佢入先我夠排咗好耐咯blahblahblahblahblah... 寄好行李後極速過海關然後立即出登機坪上機，最終班機延遲30分鐘。
可能心想是廉航關係總之delay不過於離譜已經無問題啦，機上空姐又不會特別sell餐點禮品，而我們無幫襯反而自己買小吃上機亦無阻止，空姐又好好人幫我們掉垃圾。希望下次可以買到他們promotion的平機票啦，我張回程機票好貴㗎。
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Price List (For Reference)：
MM064 (香港 > 大阪)：HKD 1455
MM063 (大阪 > 香港)：JPY 37820 / 寄艙行李：JPY 2600 / 手續費：JPY 330
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